万博指定登入 - 10代雅阁“拆弹”第一人,原来是这东西弹起机盖,终于能安心开车

发布时间: 2020-01-11 17:08:27 来源: admin

万博指定登入 - 10代雅阁“拆弹”第一人,原来是这东西弹起机盖,终于能安心开车

万博指定登入,本田10代雅阁原本是被给予了厚望的一款车型,但今年好像招黑了一样,黑料一个接一个出现,刚上市时被思域机油事件牵连,销量受到严重影响。刚刚元气恢复了一点,网上又曝出机舱盖存在设计缺陷,稍微一碰,机舱盖就会自动弹起,而且维修费非常高,要1~2万,如果不小心触发几次,恐怕修车的钱都够买台新车了。

其实,这个配置本来是为了安全而设定,能有效降低对碰撞物体造成的损伤,但大部分雅阁车主则认它过于灵敏,在设计上上存在缺陷了。网友谢先生(化名)提的这台10代雅阁顶配版,目前已经提车3天,看到网友反应的情况后,他表示自己开着新车也提心吊胆的,开起来非常不踏实,不但怕人,还怕狗,怕车。最为恐怖的是看完说明书后,连减速带都怕。所以决定拆掉这个吓唬人的“炸弹”。

谢先生表示,自己研究了一天,就打算开拆了。其实整个过程并没有太复杂。“拆弹”第一步,打开发动机盖,断开电瓶负极,让全车断电。然后就是找出弹起装置,其实还是很好找的,下面画红圈的就是。

就是这个东西

特写

特写

其实构造并不复杂,黄色的应该就是弹出装置的控制器,果断把它剪掉出来。

短接电阻5Ω,电桥测量,小炸弹阻值0.08欧,所以说,大于0.08小于50r即可。

焊接之后,热缩管收缩搞定。

这个时候可以把机舱内的弹起装置拆出来,然后把控制器接回电源负极。为了防止异响,在控制器上垫上泡沫,一切算是大功告成。

拆下来的弹起装置,原来长这样。

开车通电测试,会进行一次自检,时间比较长,大概有5分钟,行车电脑没有任何报错,大功告成。

完工之后,谢先生表示,拆了“炸弹”后终于松了一口气,再也不用提心吊胆,而这次“拆弹”基本是0成本,也并不存在网上说的,拆了之后会各种报错。网友对于谢先生的这波操作表示大赞,并称他是10代雅阁“拆弹”第一人。在最后,小编提醒各位,如果对自己的动手能力没有信心的,千万不要尝试自己拆,这种专业拆卸还是交给专业人员,不然出了什么问题,那就比机舱弹出还要麻烦。

本文转自网友@拆飞机卖零件的小哥,侵删!谢谢!

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